» 車の技術はここまで進化した!自動車メーカー各社の最新技術を紹介!

車の技術はここまで進化した!自動車メーカー各社の最新技術を紹介!

「ジャパンモビリティショー(以下JMS)2025」が10月30日-11月9日に東京・有明の東京ビッグサイトで開催されました。このJMSは、自動車の展示にとどまらず、未来の暮らしや文化、ビジネスまでを包括的に体験できるのが特徴です。いわば、「未来の展示会」と言ったところでしょうか。今回は、そんなJMSで展示された、自動車メーカー各社の最新技術をご紹介します!

トヨタ 走行も、燃費も、あきらめない

1997年に世界で初めての量産HV(ハイブリッドカー)「プリウス」の生産を始めたトヨタ。以来、レクサスも含めてほぼ全車種にHV搭載車を設定しています。そして、2025年5月には主力車種「カローラ」の、スポーツ多目的車(SUV)「カローラクロス」をHV仕様のみに設定しました。新型カローラクロスは総排気量1800cc級の新型ハイブリッドシステムを採用し、モーターの出力を向上。これにより滑らかな走行と燃費性能を両立しています。

 

日産 独自のハイブリットシステムがパワーアップ

日産自動車は独自のハイブリッドシステム「e―POWER」の第3世代版を投入しました。これにより燃費性能を第1世代比で20%向上し、コストは同20%削減しました。この性能が上がった「e―POWER」は、今年度に米国で発売するSUV「ローグ」、日本で刷新する大型ミニバン「エルグランド」にも展開されるそうです。

 

ここまで見てきたように、トヨタも日産もハイブリッド車の燃費性能を伸ばし、より遠くへ、そしてより快適に車での外出ができるように性能を向上させているように思います。しかし、注目はハイブリッドだけではありません。

 

ホンダ 軽乗用EV(電気自動車)の発売と燃料電池の性能強化

ホンダは2車種目の軽EV「N―ONEe:(エヌワンイー)」を発売しました。航続距離は295キロメートル(WLTCモード)と軽EVの中では最長という素晴らしい記録です。また、燃料電池車も手掛けるホンダは、現行比で製造コストを半減し、耐久性を2倍以上に向上した次世代のFCモジュールを開発し、燃料電池自体の性能も向上させました。この新型電池は27年度の量産を予定しているそうです。

自動車の進化にはワクワクする

どんどん進化し、環境に優しくなっている新型の自動車。果たしてこの先、どのような進化をしていくのか。
楽しみで仕方ありません。

出典

ニュースイッチ 2025年10月17日付 2026年1月6日閲覧